Cómo la industria de engranajes de China entra en la era de la información

Hace unos días, el Seminario de Análisis de Demanda de Mercado de la Industria de Engranajes de China, Tecnología y Apoyo de Capital y la Conferencia de Matchmaking de Cooperación Empresarial China y Extranjera se celebraron en el Hotel Tianjin Saixiang.

Jianfu Gear, clase mundial, conducir el mundo.

Nuestra compañía, engranaje co de Qingzhou Jianfu.,Ltd, especializado en engranaje cónico hipoide y espiral usado en industria del automóvil, fue fundada en 1996, con el capital registrado 136.800.000 RMB, activos fijos 410 millones de RMB.

1. ¿Proporcionas muestras?

Sí, podemos ofrecer la muestra libre.

2.-¿Y el OEM?

Sí, podemos hacer OEM según sus requisitos.

¿Qué hay del servicio post-venta?

Tenemos un excelente servicio postventa si tiene algún problema quanlity, puede contactarnos en cualquier momento.

4. ¿Qué pasa con el paquete?

Paquete Stardard o paquete personalizado como requisitos.

5. ¿Cómo asegurar el quanlity de los productos?

Podemos proporcionar el examen metalográfico del informe meterial crudo y la exactitud que prueba el etc.

6. ¿Cuánto tiempo es su tiempo de entrega?

El desarrollo de nuevos productos es de 7 días, si la personalización tarda unos 15-20 días según su cantidad

Investigación y simulación numérica de forjar la tecnología de formación de palantilla del engranaje cónico espiral conducido del reductor principal del eje trasero del automóvil

El engranaje cónico espiral es una de las partes importantes del reductor principal del eje trasero del automóvil, y juega un papel importante en el soporte de la carga en el proceso de transmisión del automóvil. A medida que la producción de automóviles aumenta año tras año, la demanda de engranajes cónicos en espiral también aumenta año tras año.

Investigación y simulación numérica de forjar la tecnología de formación de palantilla del engranaje cónico espiral conducido del reductor principal del eje trasero del automóvil

El engranaje cónico espiral es una de las partes importantes del reductor principal del eje trasero del automóvil, y juega un papel importante en el soporte de la carga en el proceso de transmisión del automóvil. A medida que la producción de automóviles aumenta año tras año, la demanda de engranajes cónicos en espiral también aumenta año tras año.